Șoferii din RATB nu au fost informați în prealabil cu privire la decizia conducerii Regiei de a înființa cele 23 de trasee de noapte cu autobuzul, susțin reprezentanții Sindicatului Transportatorilor din București (STB), scrie Mediafax.
“Dacă bucureștenii au solicitat în masă apariția acestui serviciu, rămâne să vedem pe parcurs. Ceea ce ne-a bulversat pe toți, ne referim aici la conducătorii auto din RATB, este că fără nicio informare prealabilă, ca să nu mai vorbim de o minimă comunicare cu sindicatele, am fost puși în fața faptului împlinit, astfel că, începând de vineri, 15 iulie, conducătorii auto vor fi nevoiți să apeleze la aceste trasee de noapte pentru a veni la serviciu”, spun sindicaliștii într-un comunicat transmis, vineri.
Harta traseelor de noapte RATB
Potrivit acestora, acest demers înseamnă practic dublarea timpului deplasării, “ceea ce nu face altceva decât să creeze un disconfort la care, din păcate, nu s-a gândit nimeni la luarea unei astfel de decizii”.
Sindicaliștii au solicitat o întâlnire cu directorul general al Regiei, aceasta fiind stabilită pentru vineri, la ora 12.00.
Întâlnirea are ca scop găsirea unor soluții acceptabile de ambele părți. “În caz contrar, se cunosc reacțiile imprevizibile ale conducătorilor auto în astfel de situații, lucru de nedorit, presupunem, de către nimeni”, potrivit sursei citate.
Cele 23 de trasee vor avea terminalul central la Piața Unirii și vor circula între orele 23.00-1.00 și 5.00-6.00 la un interval de 30 de minute și între orele 1.00-5.00 la 60 de minute, a anunțat, miercuri, Regia Autonomă de Transport București (RATB).
Prețul unei călătorii cu autobuzele de pe aceste linii, care vor începe să circule din noaptea de vineri spre sâmbătă, va fi tot de 1,3 lei .
Reprezentanții RATB au precizat că trasele de noapte au fost înființate la solicitarea călătorilor.