Softul care ne ghideaza pasii

Sistemele de navigatie prin satelit, create initial in scop militar si rezervate ulterior doar civililor foarte bogati, devin un produs de masa, cucerind nu numai automobilele, ci si telefoanele mobile si computerele portabile.
Nu cu mult timp in urma, doar detinatorii de yahturi isi permiteau  sa achizitioneze un sistem de navigare prin satelit (GPS – global positioning satellite)  Pretul unui astfel de sistem era de peste 3.000 de dolari, fiind rezervat deci utilizatorilor individuali cu portofelul gros. GPS s-a “democratizat” acum: a patruns in automobile si echipeaza  computerele portabile si telefoanele mobile. Preturile au scazut de pana la zece ori, atingand cateva sute de dolari.
Companiile produc softuri  pentru GPS din ce in ce mai performante, ca si harti digitale, care permit utilizatorului sa afle drumul cel mai scurt pana la destinatie.
Un exemplu: compania Media Labs Europe a anuntat ca a dezvoltat un software capabil sa spuna utilizatorului si cat timp va face pana la destinatia aleasa, mergand pe jos.
Selectand pe harta de pe handheld locatia dorita, aplicatia Media Labs prezinta utilizatorului traseul cel bun si mai scurt, calculand in acelasi timp cam cat timp este necesar pentru a ajunge acolo pe jos. De asemenea, se poate introduce perioada de timp pe care utilizatorul o are dispozitie pentru “plimbare”, iar computerul va calcula daca acesta poate ajunge pe jos sau trebuie sa ia un taxi. Mai mult, dispozitivul indica restaurantele si magazinele de pe traseu sau alte puncte de interes.Programul poate lucra si impreuna cu kitul de conectare GPS, aratand pe ecran in fiecare moment locatia utilizatorului si cat mai are de mers pana la destinatie.
Piata dispozitivelor de locatie mobile ramane insa destul de redusa, dar va creste pe viitor. Conform analistilor, sistemele GPS incep sa devina un standard al industriei mobile si pe viitor vor fi prezente in toate echipamentele electronice mobile. Aproximativ 4 milioane de astfel de handhelduri si 11 milioane de masini echipate cu GPS vor fi vandute anul acesta in Europa si SUA, conform unei analize Standard & Poors.
Dezavantajul acestor sisteme il reprezinta in acest moment limitarea de memorie a handheldurilor si telefoanelor mobile. In ciuda aplicatiilor de comprimare a datelor, hartile in format digital sunt foarte mari. Harta unei tari nu incape in cei 64 de MB de memorie instalati in general pe handhelduri sau PDA.  Daca la aceste dispozitive mobile puteti rezolva problema adaugand carduri cu memorie, in cazul telefonului mobil nu se poate face deocamdata nimic. In plus, toate aplicatiile de mare putere si kitul GPS consuma bateria acestor dispozitive mobile, si asa destul de solicitata. Solutia pentru aceste probleme a gasit-o compania israeliana Telmap, care permite descarcarea numai a bucatii de harta ce contine drumul pe care utilizatorul vrea sa il parcurga.

GPS, in Romania
Lansarea de servicii comerciale de tip GPS pentru persoane fizice este deocamdata in stadiu de experiment in Romania. Insa GPS este folosit pentru monitorizarea deplasarii vehiculelor, fie pentru identificarea locului unde se afla un automobil furat, fie pentru coordonarea flotelor de TIR-uri
Spre exemplu Connex nu ofera direct servicii de pozitionare sau de navigare cu ajutorul satelitilor. Cativa dintre partenerii operatorului, precum UTI, CEMI sau Data Communications ce furnizeaza solutii de tip Automatic Vehicle Location utilizeaza sistemul GPS (Global Positioning System) pentru obtinerea cu ajutorul satelitilor a pozitionarii autovehiculelor. Infrastructura GSM Connex este utilizata ca suport de comunicatie, pentru transmiterea si accesarea datelor de pozitionare sau de alta natura de la unitatea mobila (autovehicul) catre un punct fix sau mobil (dispecerat, telefon).
Nici Orange nu furnizeaza direct astfel de servicii ci ofera numai suport de comunicatii (solutii bazate pe SMS sau GPRS) pentru diverse firme specializate in supraveghere si monitorizare. “Aceste firme pot furniza la randul lor servicii de urmarire a flotei de camioane pentru companiile de transport international, dar si de monitorizare a transportului public sau a conductelor”, spune Florin Ivanescu, junior product manager pe Corporate Data Services la Orange Romania. dan.dragomir@zf.ro