Gigantul spaniol FCC Construction a anuntat marti ca a fost desemnat de catre Ministerul Transporturilor castigatorul contractului pentru constructia autostrazii Timisoara – Arad, in valoare de 161 de milioane de euro, informatie confirmata si de reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi.
Reprezentantii companiei sustin ca vor realiza cei 32,3 kilometri ai autostrazii, care va avea 31 de poduri si zone de servicii, in 24 de luni.
Pentru acest proiect s-au precalificat sapte companii si consortii – Strabag (Austria), Mota Engil (Portugalia), joint-venture Condote/CMC di Ravenna (Italia), joint venture Aktor/ Pantechniki (Grecia), Colas (Franta), joint venture FCC/ Astaldi (Spania/Italia) si joint venture Impreglio/Itinera (Italia).
FCC Construction este implicata in prezent printr-un joint-venture cu compania italiana Astaldi in constructia podului Basarab din Capitala, proiect care se ridica la 225 de milioane de euro. Proiectul urmeaza sa fie finalizat in primul semestru al anului viitor, daca lucrarile vor fi derulate potrivit graficului initial.
Compania este implicata si in proiectul de modernizare a centurii de nord a Capitalei, care se va intinde pe o distanta de aproximativ 21 de kilometri intre Chitila si Voluntari, intr-un consortiu cu firma austriaca Alpine Mayreder, compania greceasca Aktor si Romstrade. Valoarea contractului este de circa 50 de milioane de euro.
Printre alte contracte in care este implicata compania se numara modernizarea si reabilitarea a doua tronsoane din DN17, respectiv Cluj-Livada si Livada-Dej, contracte cu o valoare totala de 43 mil. euro.
Un alt proiect in care este implicata compania FCC Construction este podul Vidin-Calafat peste Dunare, care va necesita o investitie de 100 de milioane de euro.