Statul român a convenit cu reprezentanții Ford să nu pună în aplicare prevederile din contractul de privati­zare, încheiat în 2007, care presupuneau o amendă între 3 și 14 mil. euro dacă americanii nu derulează la timp investițiile programate. Ford se angajează să finalizeze investiția până în 2013, cu un an mai târziu.
Motivul invocat este declinul pieței europene. John Fleming, fostul șef al Ford Europa, prezent miercuri la București, a spus: “Este în interesul tuturor ca acești bani să fie investiți în uzină și nu cheltuiți altfel”. Viitorul model de clasă mică al Ford va intra în producție la Craiova în toamna anului viitor.
Grupul Ford, singurul producător american care nu s-a regăsit în situația de a fi salvat în 2009 de autoritățile din SUA, primește ajutor de la Washington și de la alte guverne pentru a-și reduce datoriile, potrivit Wall Street Journal. Pentru uzina de la Craiova Ford a contractat de la BEI un împrumut de 400 mil. euro garantat în proporție de 80% de statul român. Vezi pagina 12

Subiecte #contractul de privatizare#ford