Producătorul italian de pompe de apă DAB a început testele de producție la uzina de 1,1 miliarde forinți (3,8 milioane euro) construită în orașul ungar Nagykanizsa, scrie Budapest Business Journal. Unitatea va avea până la sfârșitul anului 51 de angajați, dar numărul va crește la 176 până în 2016. DAB va tripla mărimea uzinei în următorii trei ani investind încă jumătate de miliard de forinți. Compania va produce până la sfârșitul anului 50.000 de pompe, iar în 2013 producția va urca la 200.000 de unități. Pompele vor fi exportate în Europa de Est și de Vest.
Guvernul rus și-ar putea reduce de la aproximativ 70% la 51% participația deținută la Rosneft, cea mai mare companie de extracție și rafinare a petrolului din Rusia, potrivit premierului Dmitri Medvedev, citat de Ria Novosti. Guvernul își poate micșora participația la acest nivel și privatiza 49% din companie “fără riscul punerii în pericol a poziției noastre strategice”, a spus Medvedev, fără a menționa când va avea loc privatizarea parțială. Guvernul rus este acționar la Rosneft prin intermediul companiei Rosneftegaz. Grupul britanic BP deține aproape 20%. În martie, Rosneftegaz a vândut 5,6% din acțiunile Rosneft într-un acord de cumpărare a consorțiului petrolier TNK-BP.
AvtoVAZ a livrat primele mașini marca Lada în Venezuela ca parte a unui acord încheiat în 2010 cu autoritățile de la Caracas prin care cel mai mare producător auto din Rusia s-a angajat să construiască o uzină de asamblare acolo și să exporte 2.225 de mașini, scrie Ria Novosti. Prima livrare a însumat 450 de automobile Lada. Mașinile vor fi vândute venezuelenilor cu venituri mici printr-un program social gestionat de stat. Mașinile costă între 8.000 de dolari și 9.000 de dolari unitatea și fac parte din modele Lada Kalina, Lada Priora și Lada 4×4 Niva.
Grupul azer de stat Socar și un consorțiu condus de compania spaniolă Tecnicas Reunidas au semnat un acord pentru contruirea unei rafinării de 4,3 miliarde dolari în Turcia, scrie Hurriyet. Din consorțiul condus de Tecnicas mai fac parte compania italiană Saipem, cea sud-coreeană GS Engineering and Construction și cea niponă Itochu. În prezent, Turcia are o singură rafinărie. „Socar vrea să investească 17 miliarde de dolari în Turcia până în 2018, iar din acestea până la opt miliarde de dolari vor fi destinate rafinăriei Star, care va fi de fapt un parc industrial”, a afirmat Vagif Aliyev, directorul executiv al companiei petrochimice turce Petkim, controlată de Socar.