Polonia nu va cere taxe pe producția de gaz de șist până în 2020 pentru a face extracția atractivă financiar în contextul în care mai multe companii străine au părăsit piața poloneză în ultimele luni, scrie agenția Thomson Reuters. „Legea privind taxarea gazului de șist va intra în vigoare în 2015, dar nu vom colecta taxa până în 2020 pentru a atrage companii în sectorul extracției”, a afirmat ministrul de finanțe Jacek Rostowski. Anterior, ministerul său a indicat că taxele impuse sectorului de explorare a petrolului și gazelor vor ajunge în 2015 la 40% din profit, ceea ce ar face ca Polonia să fie mai atractivă decât Norvegia, Marea Britanie și Australia. Guvernul polonez este hotărât să dezvolte sectorul gazelor de șist pentru a-și reduce dependența energetică de importurile din Rusia, dar atragerea investitorilor se dovedește dificilă după ce estimările privind rezervele au fost reduse drastic. Companiile americane Exxon Mobil și Marathon și cea canadiană Talisman Energy au părăsit piața gazului de șit din Polonia.
Parlamentul turc a adoptat o lege de „amnistie a capitalului“, care reduce de la 30-40% la maximum 2% taxa percepută de stat la repatrierea averilor deținute în străinătate, iar decizia ar putea conduce la aducerea în țară a unor fonduri de până la 100 miliarde de euro, potrivit AFP. Legea elimină amenzile și taxelor ridicate impuse de autorități la repatrierea activelor. În plus, statul se angajează să nu investigheze dacă averile deținute în afara țării au eludat în trecut plata taxelor. Pentru a beneficia de amnistia fiscală, populația și companiile trebuie să depună o declarație fiscală înainte de sfârșitul lunii iulie. Legea ar putea ajuta la repatrierea în Turcia a 100-130 miliarde de dolari (77-100 miliarde de euro), afirmă experți, citați de AFP.
Surplusul de producție de energie electrică reprezintă cea mai mare problemă pentru sectorul energetic al Bulgariei, a declarat premierul provizoriu Marin Raykov, citat de Novinite. El a asigurat că guvernul face eforturi pentru a rezolva problema care nu a apărut în timpul celor patru ani de mandat al guvernului GERB, ci a fost prezentă în ultimii 20 de ani. „Am găsit un sistem puternic disproporționat și în pragul colapsului din cauza surplusului și a metodelor greșite de calculare a prețurilor. Nu am făcut nimic pe ascuns și nu a fost ascuns nimic”, a mai spus ministrul.
Grupul Renault investește 420 de milioane de euro în fabrica din Douai, în nordul Franței, pentru a pregăti producția unor noi modele începând din 2014, a anunțat miercuri constructorul auto, citat de MarketWatch. Fabrica de la Douai va putea construi caroseriile a cinci vehicule pe o singură linie de producție. Noile versiuni ale hatchback-urilor Laguna și Megane, precum și MPV-ul Espace vor fi construite la Douai. Fabrica modernizată va fi capabilă să producă o gamă largă de autovehicule din categoria Executive și va fi mai flexibilă, pentru a permite adaptarea producției la cererea pieței. Producția de la Douai a scăzut în contextul declinului pieței auto din Europa în ultimii ani, dar Renault a afirmat că nivelul planificat este mai ridicat decât cel actual.