Guvernul polonez va extinde durata de viață a zonelor economice speciale până cel puțin în 2025, a declarat vicepremierul și totodată ministrul economiei Janusz Piechocinski, citat de Warsaw Business Journal. Legislația actuală prevede că anumite regiuni au statutul de zone economice speciale până în 2020. Ministerele lucrează acum la modificarea reglementărilor privind activitatea investitorilor în aceste zone, iar planul este realizat în proporție de 70%, a explicat Piechocinski. Ministrul a asigurat că nu vrea să dea companiilor care investesc în aceste zone un avantaj injust față de alte afaceri. În Polonia sunt în prezent 15 zone economice speciale. Bogdan Cojocaru
Grecia este aproape de un acord cu creditorii internaționali privind concedierea mai multor mii de angajați, măsură necesară pentru primirea următoarei tranșe, de 8,1 miliarde de euro, a împrumuturilor externe, au declarat mai mulți oficiali guvernamentali, potrivit presei elene, preluate de AFP. „Au fost făcute progrese foarte importante“, a afirmat un oficial din Ministerul de Finanțe sâmbătă seara, după mai multe ore de negocieri cu reprezentanți ai troicii creditorilor – UE, Banca Centrală Europeană și FMI, transmite Athens News Agency. Un alt oficial, angajat al Ministerului Reformei Administrative, a afirmat că s-a ajuns la o înțelegere privind concedierea miilor de angajați și nu este necesară o nouă întâlnire. Grecia are nevoie de un acord cu troica până luni, când Eurogroup se reunește pentru a decide dacă statele din zona euro vor acorda următoarea tranșă pentru statul elen, de 6,3 miliarde de euro. FMI va anunța până la sfârșitul lunii iulie dacă va elibera 1,8 miliarde de euro, contribuția instituției internaționale la tranșa totală de 8,1 miliarde de euro. Marius Oncu
Alexey Miller, directorul general al grupului rus Gazprom, care deține monopolul exporturilor de gaze naturale din Rusia, va discuta astăzi în capitala Bulgariei cu guvernul de aici despre dezvoltarea proiectului gazoductului South Stream, scrie agenția Novinite. La discuții va participa premierul bulgar Plamen Oresharski. Lui Miller i se va decerna, probabil, titlul de “Doctor Honoris Causa” al Universității de Arhitectură, Inginerie Civilă și Geodezie pentru contribuția acestuia la “relațiile bune și benefice ambelor părți dintre Bulgaria și Rusia”. Lucrările pentru secțiunea bulgară a South Stream sunt programate să înceapă la mijlocul acestei veri, dar proiectului îi lipsesc analiza privind impactul asupra mediului și avizul de construcție. Gazoductul ar trebui să transporte gaze naturale din Rusia pe sub Marea Neagră prin Bulgaria și Serbia în Ungaria și Austria. Bogdan Cojocaru
Criza zonei euro nu poate fi rezolvată folosind politica monetară, de care în zona euro este responsabilă Banca Centrală Europeană (BCE), iar guvernele ar trebui să se concentreze pe ruperea garanțiilor implicite pe care le acordă băncilor, a declarat șeful Bundesbank, Jens Weidmann. „Politica monetară a făcut mult pentru a absorbi consecințele economice ale crizei, dar nu o poate rezolva“, a afirmat Weidmann într-un discurs susținut la o coferință pe teme economice în orașul francez Aix-en-Provence. Cea mai bună contribuție pe care o poate aduce politica monetară este stabilitatea prețurilor, a spus Weidmann, potrivit cotidianului Wall Street Journal. Șeful Bundesbank este membru în consiliul guvernatorilor BCE. Ruperea legăturilor dintre bănci și guverne este esențială, întrucât acestea pot avea un impact negativ puterrnic asupra finanțelor publice, a adăugat el. Marius Oncu
Piața auto din Europa va continua probabil să scadă în 2014 și 2015, întrucât avansul șomajului afectează cererea de consum, a declarat directorul general al Renault, Carlos Ghosn, citat de Bloomberg. „Cred că 2014 și 2015 vor fi în cel mai bun caz ani stabili în Europa. Mai realist, am putea vedea o nouă scădere, poate nu atât de puternică precum în anii precedenți. Nu sunt foarte optimist în privința situației din Europa, pentru că nu văd ce va declanșa creșterea, mai ales în industria auto“, a afirmat Ghosn, care conduce și compania niponă Nissan Motor, la care Renault deține o participație de 43%. La nivel global, piața auto va trece de la un record la altul, susținută de țările cu economii emergente, a spus el. Vânzările auto din Europa au scăzut la minimul a 20 de ani în mai, întrucât șomajul din zona euro, la nivelul record de 12,2% în aprilie, a redus cererea. Marius Oncu
Acest articol a apărut în ediția tiparită a Ziarului Financiar din data de 08.07.2013