Compania aeriană LOT, controlată în proporție de 93% de guvernul Poloniei, a solicitat o primă tranșă de ajutor de stat de 400 milioane de zloți (100 milioane euro), a anunțat Trezoreria țării, citată de Thomson Reuters. Valoarea totală a ajutorului cerut de LOT nu a fost făcută publică de Trezorerie. Compania merge pe pierdere de mai mulți ani, confruntându-se cu concurența din partea operatorilor low-cost precum Ryanair și costurile ridicate cu combustibilul. Polonia a încercat în repetate rânduri, fără succes, să privatizeze LOT. Discuțiile cu Turkish Airlines, companie deținută de Turcia, s-au încheiat fără rezultat acum câteva luni.
Polonia trebuie să-și schimbe sistemul de sprijin public pentru companii dacă dorește să întreacă economiile UE și nu doar să le prindă din urmă, potrivit unui raport al Băncii Mondiale citat de Warsaw Business Journal. În raport, instituția internațională precizează că modelul curent al Poloniei de distribuție a fondurilor europene nu direcționează finanțarea acolo unde este nevoie de aceasta. O problemă identificată de bancă este că cea mai mare parte din sprijinul financiar pentru cercetare și dezvoltare ajunge la companiile din comerțul retail și angro și la sectoarele de construcții și transport, în timp ce businessurile din tehnologie sau servicii informaționale beneficiază de mai puține fonduri. În al doilea rând, fondurile publice sunt alocate pentru proiecte în stadii avansate de dezvoltare, lăsând insuficienți bani pentru proiecte aflate la început sau în proiectare. De asemenea, Banca Mondială apreciază că o mai mare parte din fonduri ar trebui să fie folosită de companiile interesate în inovație și cercetare, în loc să fie consumate de firmele mari pentru a-și moderniza tehnologia folosită.
Producătorul chinez de automobile BYD Co, deținut parțial de miliardarul american Warren Buffett, a anunțat că va demara un parteneriat în Bulgaria pentru construcția de autobuze electrice, scrie Thomson Reuters. Partenerul bulgar va fi compania de energie Bulmineral, care va deține 50% din capitalul vectorului de investiție. Noua fabrică BYD va fi amplasată în orașul Breznik și va fi prima unitate de asamblare a companiei din afara Chinei. Primul autobuz prototip va fi livrat în luna februarie a anului viitor, iar fabrica va produce 40-60 de autobuze pe lună când va opera la capacitate maximă. Vehiculele produse la Breznik vor fi vândute inițial pe piața locală și mai târziu în țările vecine, potrivit agenției chineze de presă Xinhua.