Bulgarii nu vor fi obligați să plătească factura lunară la electricitate dacă alimentarea este întreruptă sau sub standarde timp de zece zile în acea lună, potrivit unor propuneri de modificare a legii energiei, scrie Novinite. Amendamentele au fost prezentate ieri de parlamentarul socialist Yavor Kuyumdzhiev, totodată vicepreședinte al comisiei parlamentare pentru energie, la o discuție privind îmbunătățirea protecției consumatorului în fața abuzurilor monopolurilor companiilor de utilități. Propunerile prevăd că distribuitorii de energie vor fi obligați să plătească compensații pentru pagubele atribuibile calității slabe a servciilor. Clienții vor avea dreptul să ceară despăgubiri într-un interval de trei ani de la producerea evenimentului. Actuala legislație permite acest drept doar pentru un interval de trei zile.
Ministerul bulgar al sănătății intenționează să diminueze cu 10% personalul din spitalele de stat, susțin sindicatele sanitare, citate de Novinite. Potrivit Confederației Sindicatelor Independente din Bulgaria (KNSB), ministrul bulgar al sănătății, Tania Andreeva, deja a trimis un ordin prin care directorii unităților medicale de stat sunt obligați să reducă personalul cu zece la sută. Sindicaliștii susțin că guvernul nu a ajuns la niciun acord în această privință și amenință că, dacă decizia nu va fi revocată imediat, vor avea loc proteste masive.
Grupul nipon Toyota intenționează să deschidă magazine în care să ofere consumatorilor bunuri de lux, variind de la genți din piele fabricate în Italia la cafea servită în căni smălțuite folosind cenușă vulcanică, potrivit Bloomberg. Potrivit planului Toyota, magazinele de lux ar trebui să contribuie la imaginea la nivel global a mărcii premium Lexus. Producătorul auto va inaugura primul magazin Intersect By Lexus în Tokio la sfârșitul lunii august, potrivit unui comunicat al grupului. Ulterior, vor fi deschise magazine și în New York și Dubai, se arată în comunicat, fără a fi precizat un calendar. Efortul de marketing al Lexus vine în contextul planurilor constructorului nipon de a-și crește notorietatea la nivel global, după ce doi ani consecutiv a avut în SUA vânzări mai slabe pe segmentul de lux comparativ cu BMW și Mercedes-Benz. Mercedes conduce Lexus la vânzări și în Japonia, piața de origine a Toyota.
Ferrari, parte a grupului Fiat, vrea să dezvolte noi automobile cu propulsie hibridă, după ce a lansat în martie la Geneva modelul LaFerrari, cu un preț de listă de 1 milion de euro, parte a strategiei de creștere a profitabilității prin atragerea unei noi categorii de clienți. „Nu cred în mașini electrice, dar sunt un adept convins al hibridelor“, a declarat președintele Ferrari, Luca di Montezemolo, într-un interviu acordat Bloomberg la sediul companiei de la Maranello. Producătorul de autoturisme de lux vizează de asemenea creșterea vânzărilor dincolo de piața auto, prin licențierea mărcii și a siglei spre utilizarea pe alte tipuri de produse. „Avem multe activități paralele prin care putem crește veniturile fără a produce mai multe mașini“, a afirmat di Montezemolo. Ferrari este cea mai profitabilă divizie a Fiat și generează aproximativ 10% din profitul operațional al grupului. Compania a prezentat, în luna martie, la Salonul Auto de la Geneva, modelul sport cu propulsie hibridă LaFerrari, care se adresează clienților bogați care nu sunt neapărat interesați să piloteze un „supercar“.
Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 22.08.2013.