Trenurile de pasageri din Bulgaria ar putea să nu mai circule de la mijlocul acestei luni din cauza problemelor de lichiditate cu care se confruntă compania feroviară de stat BDZ Holding, scrie Novinite. Compania are nevoie urgentă de transferul a 14 milioane leva (7,16 milioane euro) de la stat pentru a putea oferi în continuare servicii de transport călătorilor, a declarat Yordan Nedev, directorul executiv al Departamentului transport de călători al BDZ Holding. Statul a încetat să mai subvenționeze compania în urmă cu o lună pentru că aceasta nu a putut să plătească un împrumut de 150 milioane leva (76,69 milioane euro) luat de la Banca Mondială. “Suntem responsabili în întregime pentru actuala situație. Cel mai probabil, nu am reușit să oferim suficiente explicații ministerului de finanțe și nu am reușit să convingem ministerul transporturilor că avem idei bune. Sarcina noastră este de a duce compania către prosperitate. Însă, se pare că suntem incompetenți, și nu glumesc”, a afirmat Nedev. Printre cauzele care au dus la această situație se numără concedierea masivă a angajaților și nepunerea în funcțiune a trenurilor pentru un număr mic de pasageri.
Companiile din Polonia care vor angaja persoanele recent întoarse pe piața muncii după terminarea concediului parental vor primi de la ministerul muncii o subvenție de 9.000 zloți (2.213 euro) într-o singură tranșă sau o subvenție lunară de 750 zloți (184 euro) timp de un an, potrivit declarațiilor ministrului muncii Jacek Mecina, scrie Warsaw Voice. Companiile vor avea libertatea de a alege singure cum vor utiliza banii primiți de la stat. Antreprenorii sunt încântați de propunere deoarece aceasta va reduce riscul pentru angajator și va crește oportunitățile femeilor pe piața muncii, conform lui Jeremi Mordasewicz, expert la PKPP Lewiatan.
Companiile private din Turcia intenționează să furnizeze gaze naturale Bulgariei, potrivit declarațiilor ministrului energiei și economiei Delyan Dobrev, scrie Novinite. “Am decis să liberalizăm piața gazelor naturale din țară”, a afirmat Dobrev. El s-a întâlnit săptămâna trecută cu omologul său din Turcia Taner Yildiz și cu reprezentanții furnizorilor de gaze naturale în capitala turcă Ankara pentru a discuta oportunitățile de import al gazelor naturale din Turcia. “Dacă sunt companii private care vor să exporte gaze naturale către Bulgaria, atunci acestea pot aplica pentru licență”, a spus Yildiz. Ministrul bulgar a menționat că nu încurajează doar companiile din Turcia să profite de oportunitățile pentru furnizarea gazelor naturale către țara sa, ci și pe cele din toată Europa. El a adăugat însă că rămâne de văzut dacă furnizorii de gaze naturale din Turcia vor fi mai competitivi decât cei din Rusia. Liberalizarea pieței gazelor naturale nu poate fi realizată decât dacă companiile care furnizează resurse naturale țării vor oferi condiții mai bune.
Rusia ar trebui să își gestioneze cererea internă pentru a evita supraîncălzirea economiei și pentru a preveni accelerarea inflației pe termen scurt, a menționat Odd Per Brekk, reprezentantul Fondului Monetar Internațional (FMI) în Rusia, citat de Ria Novosti. Atât politica bugetară a guvernului rus, cât și cea monetară ar trebui să contribuie la limitarea cererii interne și inclusiv la reducerea deficitului din veniturile nonpetroliere cu 1,5% la 9% din PIB-ul țării aferent acestui an. Referitor la o posibilă perspectivă negativă pentru economia rusă din cauza crizei din zona euro, reprezentantul FMI consideră că “Rusia este mai bine pregătită decât în 2008 pentru a face față unei situații negative” datorită cursului de schimb flexibil și extinderii băncilor rusești în străinătate, ceea ce înseamnă că acestea sunt mai puțin vulnerabile decât în 2008 la modificările ratelor de schimb valutar.