Agentia spatiala si de aviatie Rosaviakomos a adjudecat unui consortiu condus de Suhoi dreptul de a dezvolta urmatorul model rusesc de avion pentru transport regional de calatori, despre care se estimeaza ca se va vinde in sute de exemplare si vor fi puse in functiune pana in 2007.
Suhoi, cunoscut mai ales pentru avioanele de lupta, a castigat licitatia guvernamentala pentru acest proiect in colaborare cu gigantul american Boeing, in detrimentul rivalilor de la Tupolev si Myasishchev.
Oferta castigatoare, intitulata Russian Regional Jet (RRJ), include o familie de avioane pentru curse intre 2000 km si 6000 km, cu capacitati de 60, 75 si 95 de pasageri. “Crearea acestei familii de avioane va impulsiona industria aviatica ruseasca si o va aduce intr-o noua era”, a spus directorul general de la Suhoi, Mihail Pogosian, intr-un comunicat.
Boeing se va implica in partea de design, certificare, marketing, vanzari si service, dar nu s-a specificat daca va oferi si finantare.
Noul model va efectua zborul de inaugurare in 2006 si va intra in productie de masa in 2007. Suhoi estimeaza ca va vinde circa 630 de aeronave pe piata interna din Rusia si pe alte piete pana in 2022. Pretul nu este inca stabilit, dar probabil se va situa intre 10 si 20 de milioane de dolari. Modelul va inlocui treptat aeronavele mai invechite Tu-134, Yak-40 si An-24.
Suhoi spune ca programul va necesita o investitie de 560 milioane dolari, care va fi acoperita partial de compania rusa si partial de ceilalti parteneri.
Guvernul rus si-a anuntat intentia de a contribui la proiect dar nu a avansat inca o cifra concreta. “Pana acum, stim doar ca proiectul va fi inscris intr-un program guvernamental pentru dezvoltarea aviatiei civile pana in 2015”, spune Andrei Ilyin, directorul diviziei de aviatie civila de la Suhoi. Cea mai cunoscuta linie aeriana rusa, Aeroflot, a confirmat deja ca este interesata de RRJ, afirmand ca va achizitiona cel putin 30 de aeronave. In exterior, primul client RRJ va fi probabil Air France, care a declarat ca este interesata de circa 50 de exemplare, daca li se indeplinesc asteptarile legate de costul de operare si de siguranta.
andreea.melinte@zf.ro