Anuarul Cei mai mari jucători din economie 2018

Cel mai amplu produs media de business din România cu informații detaliate despre tot ceea ce contează în afacerile locale – Anuarul de business al României – surprinde perioada excepțională pe care o traversează economia românească.

Ponderea majoră a industriei în PIB de 26% și parcursul bun al producției industriale, de plus 8% în 2017, se văd în rezultatele Automobile Dacia, al altor producători de componente auto prezenți pe platforma de la Mioveni, dar și în explozia cifrei de afaceri a companiei care produce motoarele Daimler, de la Sebeș.

În 2017, puțini credeau că economia va cunoaște un ritm de creștere de peste 5%, dar tocmai evoluția neașteptată a producției industriale a fost cheia parcursului economic peste așteptări. La rândul său, evoluția producției industriale a fost determinată, în primul rând, de creșterea producției de componente auto. Astfel, producția aferentă industriei de automobile și componente de automobile a crescut cu 22% în 2017.

Au mers bine și alte ramuri industriale conectate la piețele de export pe baza comenzilor din zona euro. De fapt, atâta timp cât China va avea nevoie de utilaje și mașini produse în Germania pentru a exporta la rândul său în Statele Unite, pentru România sunt garantate cel puțin două puncte de creștere economică.

Oportunitatea se poate transforma într-o amenințare dacă războiul comercial declanșat de Donald Trump se va materializa. Astfel, dacă se vor impune taxe vamale la exporturile Chinei în America, automat importurile Chinei din Germania vor scădea, iar cererea Germaniei pentru exporturile românești se va diminua la rândul său.

Germania este principalul partener de export al României, cu 22% din total, iar orice încetinire a ritmului va afecta fără îndoială companiile locale incluse în lanțurile globale de valoare. Dată fiind structura economiei românești, imediat ce industria va fi afectată și restul companiilor, care realizează servicii în jurul fabricilor, își vor vedea comenzile diminuate. Astăzi economia locală este structurată în jurul capacităților industriale deținute de firme multinaționale, precum Continental, Bosch, Automobile Dacia sau Pirelli.

Românii sunt puternici în transporturi, în industria agroalimentară, în agricultură, în hoteluri, în servicii medicale private și construcții. Când exporturile merg, așa cum s-a întâmplat în 2017, și fabricile au din ce în ce mai multe comenzi, automat și cererea pentru fabrici noi, pentru transport, pentru alte servicii precum rețelele de vin mici, private crește.

Anuarul Cei mai mari jucători din economie surprinde aceste mișcări în detaliu, de pe 80 de piețe. Sunt evidențiați primii 10 jucători de pe fiecare din aceste piețe cu evoluția cifrei de afaceri, a profitului, a numărului de angajați și actuala structură a acționariatului. Dinamicile oricăruia din acești indicatori sunt relevante pentru a surprinde starea pieței respective. De asemenea, se pot urmări în timp schimbările de lideri precum și pozițiile companiilor românești versus cele străine. Spre exemplu, preluarea Albalact de către Lactalis (Franța) sau a Betty Ice de către Unilever (Marea Britanie) au trecut acești lideri ai piețelor de lactate și înghețată în tabăra multinaționalelor.

Rămân români liderii de piață din servicii de curierat (Fan Courier), de închirieri auto (Autonom RentalCar), aisgurări generale (City Insurance), agenții de turism (Eurolines), farmacii (Catena), bricolaj (Dedeman), producția de mobilă (Aramis), distribuție bunuri de larg consum (Aquila) sau clinici private (MedLife).

Sorin Pîslaru, în argumentul anuarului Cei mai mari jucători din economie 2018, a XIII-a ediție

Edițiile print sunt valabile în limita stocului disponibil. În cazul în care stocul se epuizează va fi livrată ediția electronică.

Comandă anuarul mai jos la prețul de 100 de lei, TVA inclus.