“Activitatea Automotive Trading Services în ceea ce privește marca Citroën va continua în Băneasa doar pentru service, nu și vânzarea de mașini. Angajații de la showroomul Citroën din Pipera vor fi mutați la centrul din Băneasa”, a spus Bogdan Bucurescu, directorul general al Automotive Trading Services (ATS). Compania deținută în proporție de 85% de fostul premier și 15% de Bogdan Bucurescu, directorul companiei, este în continuare dealer al mărcii Ford și importator al motocicletelor Harley Davidson.

ATS este primul jucător din auto care renunță complet la o marcă, după ce în 2007 s-a transformat din importator în dealer prin preluarea directă a activității de importator de Citroën România, iar acum a renunțat și la activitatea de vânzări păs­trând-o doar pe cea de service. Călin Popescu-Tăriceanu (desen) nu a putut fi contactat pentru declarații până la închiderea ediției.

Cele mai bune rezultate pentru ATS au fost înregistrate în 2006, atunci când compania a rulat aproape 55 mil. euro și a înregistrat un profit net de aproape 3 mil. euro, an în care ca importator comapania a vândut peste 3.500 de mașini.

Cele mai mari exituri din auto din ultimii ani au fost cele ale lui Ion Țiriac, care anul trecut a predat activitatea de import a mărcii Ford către divizia de importuri a Ford România, companie care deține uzina auto de la Craiova, iar la finele lui 2009 a vândut către Daimler AG pachetul de 49% din acțiunile deținute la Mercedes-Benz România.

În ambele cazuri însă, Țiriac a rămas dealer al celor două mărci prin intermediul rețelei de retail ȚiriacAuto.

Compania ATS, deținută în proporție de 85% de Călin Popescu-Tăriceanu și 15% de Bogdan Bucurescu, directorul general al companiei, a devenit de la 1 august anul trecut și dealer Ford, prin transformarea centrului auto din Băneasa într-unul din cele mai mari dealershipuri Ford la nivel național. În aceeași locație de pe DN1 Călin Popescu-Tăriceanu a investit aproape un milion de euro în amenajarea unui showroom al mărcii de motociclete Harley Davidson, brand importat oficial de ATS. Sub mandatul său de premier, Ford Europa a preluat pachetul majoritar al acțiunilor de la Automobile Craiova, companie care acum a devenit Ford România.

Dealerul Citroën din b-dul Barbu Văcărescu al ATS funcționa într-un spațiu închiriat. Compania nu avea semnat un contract de dealer cu Citroën România, ci funcționa ca un agent de vânzări al dealerului mărcii franceze din Brașov.

Tăriceanu este unul dintre oamenii de afaceri care au pus bazele pieței auto românești în prima parte a anilor ’90, fiind membru fondator al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile a cărei președinție a deținut-o între 1994-1997 și 2001-2003. În același timp, înființată în 1993, ATS a fost printre primii importatori oficiali din România după 1989, alături de Romcar și Autorom, foștii importatori Ford și Mercedes-Benz parte a Țiriac Holdings.

Automotive Trading Services a înregistrat în 2009 o cifră de afaceri de 15,7 mil. euro și un profit brut de 53.000 de euro, potrivit datelor publicate pe Registrul Comerțului. În 2008 businessul ATS a atins un nivel de 20 mil. euro și un profit brut de aproape 1 milion de euro.

În prezent rețeaua Citroën din Capitală este alcătuită din două centre ale dealerului S.D. Prestige Impex, unul în partea de sud a Bucureștiului și unul în partea de nord, în Pipera.

În același timp, rețeaua Ford din Capitală este alcătuită din cinci centre ale Romcar Motors (Ion Țiriac), Business Develop­ment Team (Ștefan Simion), două ale Colina Motors (Marius Pițigoi), Neste Automotive și ATS (Călin Popescu-Tăriceanu).

Rețeaua Citroën s-a extins în a doua parte a anului trecut cu două noi investiții pe piața locală, una la Constanța, realizată de Grupul Rădăcini, care mai deține dealeri ai mărcilor Opel, Chevrolet, Suzuki, Mazda și Cadillac, și una în partea de nord a Capitalei prin dealerul SD Prestige în urma unei investiții de 200.000 de euro în amenajarea unui showroom. Cel mai nou intrat în rețeaua Citroën este compania ȚiriacAuto, divizia de retail auto a Țiriac Holdings, care a inaugurat un showroom al mărcii în Bacău.

În primele două luni ale acestui an vânzările Citroën pe piața locală au înregistrat o creștere de peste 40% comparativ cu perioada similară a anului trecut, la 242 de autovehicule, creșterea fiind determinată în primul rând de o apreciere de aproape 400% a vânzărilor de utilitare, în timp ce pe segmentul turismelor vânzările au continuat să scadă cu 24%, la 107 unități. În același timp, Ford a comercializat în același interval peste 600 de unități, în scădere cu aproximativ 40%, potrivit statisticilor APIA. În ceea ce privește vânzările în Capitală, Citroën a vândut în primele două luni 38 de autoturisme dintr-un total de 107, în timp ce Ford a comercializat aproape 240 dintr-un total de 517.

Automotive Trading Services a mai închis la începutul lunii septembrie showroomul de motociclete Harley-Davidson din Constanța, potrivit datelor de pe Monitorul Oficial.

Showroomul Harley-Davidson din Constanța de 150 mp, amplasat în zona centrală a orașului, a fost inaugurat în primăvara anului trecut, iar în cadrul acestuia se comercializau atât motociclete, cât și echipamente de protecție, vestimentație și life-style. ATS a vândut anul trecut aproximativ 50 de motociclete Harley-Davidson, în creștere cu aproape 25% față de anul anterior.

Subiecte #auto#Citroen#ford#Harley-Davidson#Tariceanu: