Pe măsură ce lucrările la aceste proiecte vor avansa și vor fi date în folosință, în viitoarele ediții ale revistei veți putea găsi detaliile investițiilor care pot mișca o piață a construcțiilor care a scăzut cu peste 30% în ultimii doi ani, până sub nivelul de 10 miliarde de euro, fapt ce a trimis zeci de mii de muncitori în șomaj și zeci de firme din acest sector în insolvență. Lucrurile dau însă semne de dezmorțire în acest an, iar acest gen de proiecte, fie că sunt făcute din bani publici, fie privați, contribuie la revenirea sectorului construcțiilor și, probabil, a economiei în general. La mai multe!
Calea ferată București – Constanța
- Termen actualizat de finalizare: iulie 2011
- Investiție: 913 milioane de euro;
- Lucrările au început în 2006 și aveau ca termen inițial de finalizare 2009;
- Lungime: 228 kilometri;
- Trenurile vor circula cu o viteză de până la 160 de kilometri pe oră;
- Durata drumului de la București la Constanța va fi de două ore
și jumătate.
Pasajul Basarab
- Termen estimat de finalizare: aprilie 2011
- Investiție: 150-160 mil. euro;
- Data la care au început lucrările: 2006;
- Constructor: asocierea Astaldi – FCC Construccion;
- Va face legătura rutieră, dar și de tramvai între b-dul Nicolae Titulescu, Șos. Orhideelor, Podul Grozăvești, b-dul Vasile Milea și șos. Grozăvești din București;
- Va fi tranzitat zilnic de 100.000 de mașini, adică 10% din parcul auto al Bucureștiului;
- Va avea două benzi rutiere și cale dublă de tramvai pe ambele sensuri.
Palas Iași
- Termen de finalizare: toamna acestui an
- Investiție: 260 mil. euro;
- Dezvoltator: Iulian Dascălu, prin Iulius Group;
- Bancă finanțatoare: UniCredit;
- Proiectul este amplasat în spatele Palatului Culturii din centrul Iașiului;
- Complexul va cuprinde un mall, mai multe clădiri de birouri, două hoteluri, un parc și 100 de apartamente;
- Printre chiriașii mallului: Auchan și H&M.
Maritimo
Constanța
- Termen de finalizare: toamna acestui an
- Investiție estimată: 140 mil. euro;
- Dezvoltator: Immofinanz;
- Bancă finanțatoare: OTP Bank;
- Proiectul este amplasat pe un teren de pe bulevardul Aurel Vlaicu;
- Suprafața închiriabilă a mallului va depăși 50.000 mp;
- Proiectul va avea magazine ale unor companii precum Auchan, Zara, C&A și New Yorker, dar și un multiplex cu opt săli operat de Cinema City.
Autostrada Arad-Timișoara
- Termen estimat de finalizare: 2011
- Investiție: 135 mil. euro fără TVA;
- Lungime: 32,25 kilometri;
- Constructori: FCC Construccion și Astaldi;
- Cost/kilometru: 3,6 mil. euro;
- Anul începerii lucrărilor: 2009;
- Și centura Aradului (12,25 kilometri), realizată la nivel de autostradă, ar urma să fie gata anul acesta, în urma unei investiții de 118,91 milioane de euro fără TVA. Este construită de FCC Construccion și Porr Technobau.
Biblioteca Națională
- Termen estimat de finalizare: septembrie 2011
- Investiție: peste 100 mil. euro;
- Data la care au început lucrările: martie 2009;
- Constructor: Aedificia Carpați;
- Va “găzdui” 12 milioane de cărți;
- Va avea restaurante, cafenele, săli de expoziție, săli de lectură pentru copii, o aulă de 400 de locuri unde se pot viziona diferite proiecții, grădiniță pentru copiii celor 1.000 de angajați, 250 de locuri de parcare.
Electroputere
Mall
- Termen de finalizare: noiembrie 2011
- Investiție: 90 mil. euro;
- Dezvoltator: K&S Electric (Steven van den Bossche și Kris Carton);
- Bancă finanțatoare: UniCredit;
- Proiectul va fi amplasat pe un teren de 12 ha de pe platforma Electroputere;
- Suprafața închiriabilă: 55.000 mp;
- Mallul va avea magazine ale Auchan, Leroy Merlin, Decathlon, Kiabi, Norauto, C&A, New Yorker, Altex, Domo sau Deichmann.
Colosseum București
- Termen de finalizare: septembrie 2011
- Investiție: 90 de milioane de euro;
- Dezvoltator: Nova Imobiliare (Ellisseos Ulysses Vafiadis și alți investitori);
- Bancă finanțatoare: Bank of Cyprus;
- Amplasat pe un teren din zona Chitila;
- Suprafața închiriabilă: 53.000 mp;
- Printre chiriași: Carrefour, Leroy Merlin și Altex.
Metrou 1 Mai – Bazilescu
- Termen estimat de finalizare: iunie 2011
- Investiție estimată: 75-80 mil. euro;
- Lungime: 2,6 kilometri;
- Cuprinde stațiile Pajura și Parc Bazilescu;
- Lucrările au început de mai bine de 20 de ani;
- Traseul 1 Mai – Parc Bazilescu va fi parcurs în 5 minute.
Noul terminal al Aeroportului Otopeni
- Termen estimat dare în funcțiune: martie 2011
- Investiție: 60 de milioane de euro;
- Constructor: Astaldi;
- Construirea noului terminal a fost una dintre condițiile impuse pentru aderea la spațiul Schengen;
- Până în 2012, capacitatea aeroportului va crește la 6 milioane de pasageri anual.