Toyota Land Cruiser si Volvo XC90 sunt “campionii” automobilelor de teren din Romania. A doua editie a competitiei Campion 4×4, organizata anul acesta la Campina si la Sinaia, pe drumul spre cota 1.400 a fost castigata de Toyota Land Cruiser (la categoria off-road) si de Volvo XC90 (la categoria SUV). Daca in cazul Toyota Land Cruiser, au mai existat doar doi concurenti, Hyundai Terracan si Nissan Terrano, la categoria SUV, batalia a fost mult mai intensa. Astfel, Volvo XC90 a avut de luptat cu alti sase concurenti, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Ssang Yong Rexton, Toyota RAV 4, Volkswagen Touareg si Subaru Forester.
La competitie au participat automobilele de teren care au fost lansate pe piata romaneasca sau vor fi lansate in prima jumatate a acestui an.
Pentru a fi eligibile in aceasta competitie, modelele trebuie sa intre in vanzare in Romania pana in primul semestru al acestui an. Toate modelele din concurs au avut exclusiv echiparea pe care fabricantul a omologat-o pentru utilizarea rutiera obisnuita, nefiind permise nici un fel de imbunatatiri ale motorului, transmisiei, trenului de rulare sau caroseriei. Mai mult, chiar si anvelopele au fost cele care sunt prevazute ca echipament original al autoturismului.
Auto
Toyota si Volvo, "campioni" 4x4
Toyota Land Cruiser si Volvo XC90 sunt "campionii" automobilelor de teren din Romania. A doua editie a competitiei Campion 4x4, organizata anul acesta la Campina si la Sinaia, pe drumul spre cota 1.400 a fost castigata de Toyota Land Cruiser (la categoria off-road) si de Volvo XC90 (la categoria SUV)