Interconectarea sistemului national de transport al gazelor naturale, operat de catre TransGaz SA Medias, cu reteaua de transport a gazului din Europa are nevoie de investitii in valoare totala de 318 mil.$ pana in 2005, afirma reprezentantii Transgaz.
Realizarea acestui obiectiv presupune lucrari de modernizare si extindere a sistemului national de transport (SNT), a sistemului de tranzit al gazelor naturale catre alte tari, precum si diversificarea surselor de alimentare cu gaz din import.
Practic, strategia Transgaz pe perioada 2001-2004 se muleaza pe strategia deja anuntata de guvern pe termen mediu pentru intregul sector energetic si, nu in ultimul rand, Directivei Europene a Gazului 30/1998.
Actul european prevede in perspesctiva interconectarii sistemelor nationale de transport la traseele europene ale gazului, o diversificare a surselor de gaze.
La ora actuala, Romania are o singura sursa de import de gaze – Rusia, care acopera 30% din consumul intern anual, estimat in 2001 la 17,4 mld. mc. Punctele de intrare ale gazului rusesc in Romania sunt Isaccea si Mediesul Aurit.
Pentru a scapa de dependenta ruseasca a importurilor de gaze, oficialii Transgaz SA Medias au anuntat doua noi proiecte.
Primul este construirea unor conducte de interconectare regionala in vestul tarii: Arad – Szeged (Ungaria) – proiect estimat la 70 mil.$. Al doilea, construirea unui terminal de GPL la Constanta pana in 2003, in valoare de 50 mil.$.
Asadar, pana in 2004, Romania ar urma sa nu mai depinda de gazul rusesc. Insa TransGaz nu poate asigura din resurse proprii finantarea acestor proiecte, fiind necesare atragerea unor resurse de finantare externa.
Pe etape, programul de interconectare al SNTGN cu sistemul european de transport al gazelor cuprinde:
* Lucrari de marire a capacitatii de tranzit a Romaniei (pana in 2003) – 200 mil.$
* Finalizarea lucrarilor de interconectare a sistemelor de transport ale gazelor Romania-Ungaria si Romania-Bulgaria pana in 2004- 14 mil.$
* Implementarea unui sistem tip SCADA si de telecomunicatii (pe etape – pana in 2005) – 54 mil. $
Constructia unui terminal GPL (gaz petrolier lichefiat) la Constanta pana in 2003 – 50 mil.$