Edy International Spedition operează în prezent doar cu 280 de camioane față de peste 1.200 în 2008, iar activitatea se derulează aproape integral numai pe transport la nivel național, potrivit unor surse apropiate companiei.
Transportatorul mai efectuează transport internațional, care de obicei este sursa de profit a companiilor de transport, doar cu 60 de camioane, echivalentul a 10% din flota de anul trecut. Oficialii grupului edy nu au oferit niciun comentariu pe această temă. Compania a deținut până anul trecut titlul de cel mai mare transportator rutier român și unul dintre cei mai mari din Europa Centrală și de Est, fiind singura companie românească cu peste 1.000 de camioane.
Grupul de firme edy a intrat în vara anului trecut în insolvență la câteva luni de la decesul lui Alin Popa, principalul acționar și fondator al companiei, la cererea ING Bank, dar și a fondului de investiții Westerham Holding care deține 17,5% din companie.
La conducerea companiei, intrată din toamna anului trecut în insolvență și aflată sub administratorul judiciar Rovigo, a revenit Mircea Țiplea, după ce acesta a plecat din companie când aceasta a intrat prima dată în insolvență, misiunea sa fiind acum de a relansa activitatea de transport a companiei.