Scaderea vanzarilor de masini inregistrata in primul trimestru al acestui an se datoreaza inclusiv firmelor care nu-si mai largesc sau innoiesc parcul auto, potrivit lui Daniel Diviricean, directorul de vanzari al Brady Auto Center, unul dintre dealerii Skoda cu cele mai ridicate vanzari din Capitala.
„Raportul vanzarilor dintre persoanele fizice si cele juridice s-a schimbat in primul trimestru al acestui an fata de 2008. Daca anul trecut peste 60% din vanzari erau catre firme, in prezent procentul a scazut la 50%, in contextul in care si vanzarile totale au scazut”, a spus Dirivicean, care a subliniat ca majoritatea firmelor deruleaza in prezent campanii de reduceri de costuri si chiar de personal. In conditiile in care anul trecut existau firme care achizitionau si flote de patru-cinci masini „cash”, in prezent multe companii apeleaza la programe de tip „sale and lease back”. „Multe firme care nu mai dispun de lichiditati apeleaza acum la «sale and lease back». Avem un client care anul trecut a cumparat cinci masini, cu banii jos, si care acum a vandut flota si a inchiriat-o prin leasing. Acest serviciu il oferim prin intermediul Porsche Leasing”, a spus directorul de la Brady. Potrivit acestuia, una dintre principalele probleme ale pietei auto este fluctuatia cursului valutar. „Discounturile de pana la 40% de pe piata nu au fost oferite din marja de profit, ci datorita diferentei de curs valutar din prezent si cea din momentul achizitiei masinii de catre dealer sau importator. In prezent achizitiile de stocuri se fac la cursul leu/euro din acest moment si nu se mai pot oferi aceleasi reduceri”, a subliniat directorul de vanzari. In opinia directorului Brady, trecerea Romaniei la moneda unica europeana ar elimina pierderile dealerilor si importatorilor din fluctuatia cursului de schimb. „Trecerea la euro ne-ar scapa de o mare grija deoarece noi achizitionam masinile in euro si le vindem in lei. Astfel, nu s-ar mai pierde, dar nici castiga din fluctuatia cursului de schimb”. Rabla a mers bine la inceput Vanzarile firmei Brady prin programul de stimulare a innoirii parcului auto s-au ridicat la finele primei saptamani din mai la 57 de unitati din cota de 78 de masini alocate. „Mai mult de jumatate din vanzarile prin programul „Rabla” s-au derulat in luna martie, cu o frecventa de 25-30 de masini pe saptamana. In prezent volumul a scazut la aproximativ cinci masini pe saptamana”, a subliniat Diviricean. Potrivit statisticilor Brady, 65% dintre clientii din programul „Rabla” au achizitionat un nou model „cash” si restul printr-un credit bancar. „Ca pondere din total, au crescut achizitiile prin leasing, in contexul in care vanzarile totale au scazut aproape la jumatate. Explicatia este ca tot mai putine firme isi blocheaza banii in achizitia de masini si prefera sa le cumpere prin leasing. Creditul a crescut doar in martie, datorita programului REMAT”, a declarat directorul de vanzari al Brady. Cei care au optat pentru un credit bancar in general au ales perioada maxima, de pana la cinci ani, potrivit directorului companiei. In luna martie vanzarile Brady au urcat la 107 unitati, pe fondul campaniei de discounturi si a programului „Rabla”, fata de 30-40 de masini in primele doua luni. „In 2009 ne-am propus un target de 900 de masini, sau 70-80 de unitati pe luna in medie. La nivelul lunii aprilie am livrat 46 de masini, dar am inregistrat 67 de comenzi. Am livrat mai putine deoarece in urma vanzarilor din martie am epuizat stocul”, a spus Dirivicean.Centru second-hand pentru a atrage noi venituri Compania a deschis in urma cu trei luni si un centru Weltauto, destinat comercializarii de masini second-hand. „In prezent incercam sa diversificam cat mai mult activitatea companiei pentru a atrage noi venituri, de la operatiuni de inmatriculare a masinilor pana la vanzarea de masini second-hand prin Weltauto”, a subliniat directorul Brady. In conditiile in care vanzarile companiei din acest an sunt estimate la jumatate comparativ cu anul trecut, nu se va reduce numarul angajatilor. „In prezent avem 140 de angajati, dintre care 90 in service. In conditiile actuale am derulat campanii de reduceri de costuri, dar nu au existat disponibilizari. Doi angajati au plecat deoarece veniturile lor au scazut sub nivelul dorit, in conditiile in care agentii de vanzari obtin venitul principal din comision si nu din salariu”, a spus Dirivicean. Brady Auto Center a comercializat anul trecut 2.030 de autovehicule Skoda, in scadere cu 3% comparativ cu anul precedent, in contextul in care vanzarile marcii au scazut in Capitala cu 6% la 7.312 de masini. Cifra de afaceri a companiei in 2008 a fost de 101,3 mil. lei (27,5 mil. euro), in crestere cu aproape 20% comparativ cu anul anterior.