În plin avânt economic, Turcia investește peste 20 de miliarde de dolari (13,6 miliarde de euro) în ample proiecte prin care urmărește să fluidizeze transporturile comerciale maritime și să modernizeze infrastructura de locuințe, astfel încât ultimul astfel de proiect anunțat de primul ministru Recep Tayyip Erdogan, “Canalul Istanbul”, va străbate orașul Istanbul și va lega Marea Neagră de Marea Marmara, scrie Bloomberg.

Primul-ministru turc a anunțat că noul canal va avea până la 50 de kilometri lungime, 150 de metri lărgime și 25 de metri adâncime și va transforma orașul Istanbul în “două peninsule și o insulă”. Deși Erdogan a refuzat să spună cât va costa construirea canalului, primarul orașului Istanbul Kadir Topbas a estimat costurile la peste 10 miliarde de dolari (6,8 mld. euro).

Turcia a anunțat și alte proiecte ambițioase de construire a două poduri, unul peste strâmtoarea Bosfor și unul peste Golful Izmit de la Marea Marmara, ale căror costuri se ridică la 12 miliarde de dolari (8,1 miliarde de euro).

“Canalul Istanbul” urmează să fie pus la punct în următorii doi ani, scopul noii construcții fiind devierea transporturilor comerciale dinspre canalul Bosfor către noul canal, a cărui capacitate de transport se așteaptă să fie de 160 de vase zilnic (incluzând tancurile transportatoare de petrol).

În anul 2009 au fost transportați prin canalul Bosfor aproape 2,9 milioane de barili de petrol pe zi, în scădere față de anul 2004, când au fost transportați 3,4 milioane de barili. Diferența dintre strâmtoarea Bosfor și noul canal este că acesta din urmă va permite accesul unor vase petroliere cu capacitate mai mare decât în prezent, astfel încât cantitatea totală de petrol care va intra în Marea Nea­gră s-ar putea dubla.

“Canalul va elimina blocajele din porturi și va reduce timpul de tranzit, însă industria trebuie să se adapteze la dinamica transporturilor”, este de părere Luis Mateus, analist la Riverlake Shipping din Geneva. Erdogan a mai anunțat construirea unor noi poduri și autostrăzi deasupra canalului Istanbul, înconjurate de noi hoteluri și clădiri de apartamente. “Turcia merită un proiect nebunesc și magnific până în 2023”, a spus primul-ministru al Turciei cu referire la anul în care Turcia va sărbători 100 de ani de la transformarea țării în republică.

Economia Turciei a crescut cu 8,9% în 2010, valoare apropiată de creșterea înregistrată de China, țara cu cel mai mare ritm de creștere din lume și al cărei produs intern brut (PIB) a crescut cu 10,3%.