Un palarier la Daewoo

Compania sud-coreeana Young An Hat a anuntat ca va cumpara o uzina de autobuze a Daewoo Motor la pretul de 148,3 miliarde de woni (118,6 milioane de dolari), acesta fiind unul dintre activele care nu au fost cumparate de GM cu ocazia preluarii producatorului auto, in 2002, transmite Reuters. General Motors, liderul sectorului auto mondial, a cumparat impreuna cu cativa parteneri un pachet majoritar din actiunile Daewoo Motor Co., in luna aprilie a anului trecut, dar soarta activelor excluse din tranzactie, incluzand uzina de autobuze din orasul-port Pusan, a ramas neclara. “Vom semna maine contractul de cumparare a 100% din capitalul uzinei Daewoo Bus”, a declarat purtatorul de cuvant al Young An Hat Co, primul producator mondial de palarii. Acordul mai include un pachet de 60% din actiunile unei societati mixte infiintate de Daewoo in China, care fabrica tot autobuze. Desi productia de palarii poate parea incompatibila cu cea de autobuze, Young An detine deja o uzina in Costa Rica unde se asambleaza autobuze. Firma a semnat, in august 2002, un memorandum de intelegere pentru cumpararea centrului din Pusan, cu o capacitate anuala de productie de sapte mii de autobuze. La acea data, Young An Hat si-a exprimat intentia de a se dezvolta pe noi piete. “Exista in lume un mare numar de piete mai putin dezvoltate care ofera un potential extraordinar pentru sectorul productiei de autobuze”, a afirmat Park Dong-hwan, reprezentant al grupului Young An, care a precizat ca are in vedere exportarea autobuzelor produse pe aceste piete in Asia. La sfarsitul lunii iunie 2002, cota de piata detinuta de Daewoo in sectorul autobuzelor din Coreea de Sud era de 38,5%. Mediafax