Vanzarea Opel a ajuns intr-un punct mort din cauza GM

Negocierile purtate in Berlin miercuri pana tarziu in noapte nu au avut drept rezultat finalizarea planului de salvare a diviziei Opel a producatorului auto General Motors, dupa ce compania americana a cerut inca 300 de milioane de euro (415 milioane de dolari) sub forma de cash, scrie Bloomberg.
In cadrul discutiilor purtate in birourile cancelarului german Angela Merkel, la care au participat membri ai cabinetului sau si oficiali de stat, un reprezentant al trezoreriei americane, ofertantii au fost redusi la Fiat si Magna International. Guvernul spera sa ajunga la o solutie in scurt timp, a declarat ministrul german al economiei Karl-Theodor zu Guttenberg.
„A fost o noapte bizara”, a declarat Guttenberg. „Discutiile au fost date peste cap de cererile neasteptate ale GM. Nu dispunem de asigurarile de care avem nevoie pentru a oferi un imprumut-punte.”
GM, cu sediul in Detroit, aflat in fata falimentului, a solicitat sprijin de urgenta sub forma de cash din partea guvernului german pentru a mentine Opel operational. Merkel, care are in vedere realegerea sa pe 27 septembrie, este supusa presiunilor legislatorilor si sindicatelor in sensul salvarii a 25.000 de locuri de munca din cadrul Opel in Germania.
„Am avut o surpriza neplacuta cand aceasta cerere a fost formulata, cu o ora inainte de inceperea negocierilor”, a declarat ministrul german de finante Peer Steinbrueck.
Producatorul italian auto Fiat si producatorul canadian de componente auto Magna sunt singurii ofertanti ramasi in cursa pentru Opel, a declarat Guttenberg. Oferta formulata de firma de investitii RHJ International a fost „respinsa”, a declarat Steinbrueck. Fiat si Magna au „sanse egale” de a achizitiona Opel, desi intrarea in insolventa a diviziei ramane inca o optiune, a declarat ministrul german al economiei.
Presedintele Magna Frank Stronach a declarat ca firma sa ar putea fi dispusa sa „avanseze” cele 300 de milioane de euro cerute de GM atata timp cat guvernul german este de acord „sa ne ajute sa ne recuperam banii” in eventualitatea falimentului Opel. Steinbrueck a caracterizat propunerea Magna drept „foarte atractiva”.
Germania a intrat in discutii cu obiectivul de a ajunge la un acord cu Statele Unite si GM de a plasa Opel in cadrul unui trust care ar primi 1,5 miliarde de euro sub forma de credite guvernamentale, a declarat purtatorul de cuvant al guvernului german Thomas Steg. Germania nu va majora suma, a declarat Roland Koch, oficial al landului Hesse, unde-si are sediul Opel. Atragerea de lichiditati suplimentare este „responsabilitatea GM”.
GM incearca sa vanda Opel ca parte a unei reorganizari la nivel mondial pe care producatorul auto trebuie sa o incheie pana la termenul limita de 1 iunie impus de guvernul american pentru ca acesta sa se poata califica pentru finantare suplimentara.