Vanzarile Continental au crescut cu 3,2% in primul trimestru

Grupul german de anvelope si componente auto Continental a anuntat, ieri, ca profitul operational inainte de cheltuielile de amortizare s-a majorat cu 24%, in primul trimestru al anului, la 183 de miloane de euro, datorita cererii solide pentru componente auto electronice.
In acelasi timp, vanzarile au avansat cu 3,2%, la 2,82 miliarde de euro.
Divizia Automotive Systems continua sa fie cea mai profitabila, contribuind cu peste 40% la profitul operational consolidat.
Mai mult, aceasta divizie a inregistrat cea mai impresionanta performanta in cadrul grupului, in contextul in care profitul operational inainte de cheltuielile de amortizare (EBITDA) a crescut cu 6,9%, la 82 de milioane de euro, iar vanzarile au avansat cu peste sapte procente, ajungand la 1,19 miliarde de euro.
Divizia producatoare de anvelope a consemnat o crestere de trei procente a veniturilor, desi activitatea din Statele Unite continua sa se situeze sub nivelul asteptarilor. Vanzarile de anvelope pentru autocamioane au scazut cu 7,5%.
Conducerea Continental estimeaza ca productia de autovehicule se va diminua in cursul acestui, atat in Statele Unite, cat si in Europa. Cu toate acestea, cererea pentru sisteme auto electronice mentine ridicat nivelul castigurilor.
Rezultatele aferente primului trimestru a determinat conducerea celui de-al patrulea mare producator de anvelope din lume sa isi revizuiasca in sens pozitiv previziunile pentru anul curent.
“Continental se asteapta sa obtina in 2003 un rezultat operational superior celui din 2002, anticipand totodata si reducerea datoriilor”, se arata intr-un comunicat al companiei.
In 2002, profitul operational al Continental s-a ridicat la 694 milioane de euro.
Prin comparatie, Goodyear Tire & Rubber Co., unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, a anuntat la sfarsitul lunii aprilie ca pierderea din primul trimestru este mai mare decat cea raportata in primele trei luni din 2002, pe fondul scaderii vanzarilor si a scumpirii materiei prime.
In acelasi timp, vanzarile Michelin, cel mai mare grup european de profil, s-au diminuat cu cinci procente fata de primul trimestru al anului anterior, din cauza pierderilor rezultate din activitatea de export, pe fondul deprecierii dolarului.
Desi Continental este prin traditie un producator de anvelope, compania isi extinde activitatea in sectorul sistemelor auto electronice, reusind, in acest fel, sa isi depaseasca rivalii.
In plus, grupul german beneficiaza de efectele reorganizarii productiei de anvelope, care a avut loc in ultimele 18 luni. Continental a inchis cinci fabrici si a mutat jumatate din operatiunile europene in state cu costuri mici de productie, cu scopul de a stimula profitul.
Concernul Continental AG este prezent in Romania din 1999, an in care a infiintat societatea Continental Automotive Products SRL. In octombrie 2000, Continental a deschis la Timisoara o fabrica de anvelope, investitia totalizand 100 de milioane de euro.
In 2002, la Timisoara si-a inceput activitatea o alta divizie a Continental, ContiTech Power Transmission Systems.