Vânzările de vehicule comerciale au atenuat căderea pieței auto în martie, în lipsa unui program “Rabla” care să susțină piața.
Luna trecută s-au înmatriculat aproape 1.100 de vehicule comerciale, potrivit statisticilor Direcției Regim Permise de Conducere a Vehiculelor, mai mult decât dublu față de perioada similară a anului trecut. Spre comparație, luna trecută s-au înmatriculat aproape 3.800 de autoturisme, în scădere cu 6% față de perioada similară a anului trecut.“Piața vehiculelor noi s-a situat în martie la un nivel comparabil cu cel din perioada similară a anului trecut. Acest lucru a fost posibil în principal ca urmare a dinamismului vânzărilor de vehicule utilitare. Evoluția pieței acestora a compensat scăderea livrărilor de autoturisme către persoanele fizice, scădere explicată prin fenomenul de așteptare legat de începera programului REMAT”, a spus Fabrice Cambolive, administratorul unic al Renault Nissan România.
La nivelul lunii martie a anului trecut vânzările de autovehicule au atins 10.400 de unități, din care 9.400 au reprezentat vânzările de autoturisme, în condițiile în care martie a fost anul trecut prima lună completă a programului “Rabla” 2010. Astfel, în condițiile în care la nivelul lunii februarie s-au vândut 4.200 de autoturisme și aproape 1.000 de vehicule comerciale, piața utilitarelor ar fi trebuit să înregistreze cel puțin o dublare față de luna anterioară pentru a alături de o creștere înregistrată pe segmentul de turisme să se apropie de rezultatul pieței întregistrat anul trecut.
La nivelul primelor două luni ale acestui an vânzările de utilitare au accelerat cu peste 50 de procente față de perioada similară a anului trecut, la aproape 2.000 de unități, creștere care urmărește îndeaproape evoluția exporturilor. De la începutul anului majoritatea companiilor de transport anunță extinderea portofoliilor de clienți și un volum tot mai mare de marfă transportată, după ce în 2009 aceștia au returnat companiilor de leasing un volum record de camioane.
Companii precum Dunca Expediții, Lazăr Transport sau Dumagas sau Edy Spedition, cei mai mari jucători de pe piața transporturilor de marfă, au anunțat în primele luni ale anului atât creșterea portofoliului de clienți, cât și noi achiziții de camioane care fie extind, fie reînnoiesc flota actuală.