Renault, cel de-al doilea mare constructor de automobile din Franta, a inregistrat in primul trimestru al acestui an o scadere de 2,7% a veniturilor, cauzata de scaderea cotei de piata in favoarea Toyota si Fiat, titreaza Bloomberg.
Veniturile companiei au scazut la 10,3 miliarde euro, fata de cifra de 10,5 miliarde de euro inregistrata in aceeasi perioada a anului trecut. Vanzarile de autovehicule
s-au depreciat cu 3,8%, la 597.600 de unitati pe plan global, in timp ce in Europa de Vest au scazut cu 8,5%, la 417.200 de autovehicule. In Franta vanzarile Renault s-au depreciat cu 9,5%, pana la 160.400 de unitati.
Renault doreste sa creasca vanzarile din acest an prin lansarea noii generatii a Twingo, modelul de segment mini al constructorului francez si a noii Laguna, automobil de clasa medie. Cota de piata in Europa de Vest s-a depreciat, ajungand la 7,9%, de la 8,7%, fiind depasita de cea a Fiat, a carui cota a crescut la 8,6%, de la 8%.
In regiunea Euromed, care include Romania, Turcia, Rusia si Africa de Nord, Logan a inregistrat o crestere a vanzarilor de 65,7%, contribuind semnificativ la majorarea cu 4,9% a numarului de vehicule comercializat de Renault, la 78.200 de unitati, se arata intr-un raport al companiei. Produs initial doar la Automobile Dacia, subsidiara romaneasca a Renault, si destinat pietelor emergente precum Rusia, India sau China, Logan a fost lansat in majoritatea statelor europene, pe fondul opiniei favorabile a clientilor si dealerilor. Logan mai este fabricat in Columbia, Maroc, Iran si Rusia, India si Brazilia.
Business Internaţional
Veniturile Renault au scazut cu 2,7%
Renault, cel de-al doilea mare constructor de automobile din Franta, a inregistrat in primul trimestru al acestui an o scadere de 2,7% a veniturilor, cauzata de scaderea cotei de piata in favoarea Toyota si Fiat, titreaza Bloomberg. Veniturile companiei au scazut la 10,3 miliarde euro, fata de cifra de 10,5 miliarde de euro inregistrata in aceeasi perioada a anului trecut