Volkswagen este interesata de divizia sport a grupului Fiat

Compania germana Volkswagen (VW), cel mai mare producator de automobile din Europa, a sugerat ca ar putea sa achizitioneze un pachet de actiuni din divizia de masini sport al grupului italian Fiat, relateaza Financial Times.
Banca italiana de investitii Mediobanca, care incearca in prezent sa-si creasca influenta asupra Fiat, poarta negocieri cu membrii boardului VW cu privire la initiativa cumpararii unui pachet de actiuni de catre compania germana in afacerea Ferrari a grupului Fiat.
Oricum, Mediobanca nu are acum un mandat pentru a decide in numele grupului Fiat, iar companiile familiei Agnelli, care controleaza Fiat au negat ca ar avea cunostinta de intentiile de investire ale VW. Banca are relatii stranse cu Silvio Berlusconi, primul ministru al Italiei.
“Sunt sigur ca VW asculta foarte atent ceea ce are de spus Mediobanca”, a afirmat o persoana familiara cu afacerea.
Potrivit scenariului Mediobanca, Fiat Auto ar trebui sa includa divizia care produce modelul Alfa Romeo in activitatea Ferrari si sa vanda pachete din intreaga unitate de automobile sport. Mediobanca detine un pachet de 34% din Ferrari si analistii sunt de parere ca banca urmareste sa-si creasca valoarea pachetului inainte de vanzare sau listarea la bursa.
Consiliul de administratie al Fiat l-a numit pe directorul Alessandro Barberis in functia de director executiv si l-a pastrat pe Paolo Fresco ca presedinte, punand capat unei incercari din partea familiei Agnelli de a numi un manager din exterior care era privit ca o amenintare la adresa bancilor creditoare ale Fiat.
Saptamana trecuta, familia Agnelli care detine 34% din grupul industrial Fiat, a incercat sa-l inlocuiasca pe Paolo Fresco si sa-l numeasca pe Enrico Bondi ca director executiv. Miscarea era sustinuta si de Mediobanca.
Consiliul de administratie, condus de catre Fresco si Jack Welch, fostul presedinte al companiei General Electric, a blocat manevrele, pe motivul ca o asemenea schimbare ar periclita un plan de restructurare care include posibila vanzare a diviziei Fiat Auto catre General Motors.
Numirea lui Alessandro Barberis (65 ani) a marcat o victorie clara pentru Fresco si bancile creditoare, si a potolit temerile investitorilor ca Fiat risca sa-si schimbe din nou strategia desi agentia de rating Moody’s tocmai amenintase ca va deteriora calificativul acordat datoriei Fiat.