Iarna este anotimpul care solicită cel mai mult automobilul, iar orice greșeală pe care o face posesorul acestuia poate fi aspru sancționată de către condițiile meteo.
Echiparea automobilului cu anvelope de iarnă în sezonul rece este probabil cea mai importantă regulă. După aceasta, indiferent de călătoria programată, automobilul ar trebui să aibă întotdeauna rezervorul plin sau cel puțin trei sferturi. Mai mult, iarna șoferii trebuie să fie foarte atenți și de unde și cu ce alimentează. Spre exemplu există două tipuri de motorină, unul mai ieftin, și un altul mai scump, cu cifră cetanică (cifra echivalentă cifrei octanice pentru benzină) mai mare și care conține mai mulți aditivi și rezistă la o temperatură mai joasă. Pentru motoarele pe benzină există posibilitatea ca în afară de sortimentul “standard” cu cifră octanică 95, mai sunt cele de 99 plus sau 100 care ajută la o încălzire mai rapidă a motorului. Este de asemenea de recomandat ca mașinile să fie alimentate de la stații “de încredere” cu un număr mai mare de clienți și nu de la cele “no name” sau frecventate mai rar – există riscul ca benzina să fie “îndoită” cu apă, iar motorina să fie de o calitate mai slabă, ambele cazuri fiind foarte periculoase pe timp de iarnă. Un alt element foarte important este să se verifice nivelul antigelului din lichidul de răcire al motorului.
Un alt lichid foarte important este cel pentru spălarea parbrizului. Deseori vedem în super și hipermarketuri lichid de parbriz cu preț scăzut și care potrivit etichetei rezistă până la -30 de grade Celsius, în timp ce lângă el este unul la preț dublu, dar care promite același lucru. De cele mai multe ori s-a dovedit că un lichid ieftin nu este întotdeauna cea mai economică soluție deoarece există un risc foarte mare ca acesta să înghețe pe conducte și să blochezele duzele de la sistemul de spălare a parbrizului. În cazul în care acest lucru se întâmplă, există șansa ca pompa sistemului să se strice. Astfel, ceea ce pare o economie se poate transforma într-o cheltuială semnificativă. Mai mult, dacă acesta îngheață la un drum lung, poate pune serios în pericol siguranța în trafic deoarece parbrizul nu se mai poate curăța. Este astfel recomandată achiziția unui lichid de parbriz de calitate.
Ștergătoarele sunt alte “elemente” foarte importante iarna, atunci când la drum sunt utilizate des pentru a curăța parbrizul. Cu cât acestea sunt mai vechi sau mai slab-calitative, cu atât acestea vor curăța mai puțin parbrizul, afectând siguranța în trafic.
Întotdeauna când se pleacă la un drum iarna, fie el scurt sau lung, trebuie să se ia în calcul și dezghețarea automobilului. Primul lucru care se face este să se pornească motorul, cu instalația de ventilație la maxim, aerul condiționat pornit, sistemul comutat numai pe parbriz și parasolarele coborâte pentru ca parbrizul să se dezghețe mai rapid. Cu toate că în general aerul condiționat se folosește teoretic numai vara pentru răcire, iarna acesta are rolul de a “usca” aerul și a reduce umiditatea din automobil. După ce s-a pornit motorul, abia atunci începe să se curețe mașina de zăpadă – astfel automobilul începe să se încălzească și implicit se și curăță mai ușor. Nu este deloc indicată utilizarea racletelor. Acestea pot zgâria atât vopseaua cât și parbrizul sau geamurile laterale. Fie se așteaptă până când gheața se topește datorită încălzirii habitaclului, fie se utilizează un spray special.
Foarte mulți participanți la trafic încă nu știu cum să utilizeze corect instalația de ventilație a automobilului. Din acest motiv se pot vedea ușor în trafic mașini cu toate geamurile aburite, afectând grav vizibilitatea. Acest lucru se întâmplă atunci când instalația este comutată pe recircularea aerului – mulți cred că astfel se încălzește mai repede habitaclul, dar pun serios în pericol siguranța tuturor.
Instalația de lumini trebuie verificată înainte de orice drum. Mai mult, întotdeauna trebuie ca șoferul să se asigure dacă are și siguranțe de rezervă. Toate becurile trebuie să fie în funcțiune și este foarte indicat să existe și becuri de rezervă în mașină.
Sfaturi pentru călătoriile pe timp de iarnă
Pe fondul apariției fenomenelor specifice anotimpului rece au apărut evenimente rutiere nedorite. Conducătorii auto sunt sfătuiți să adopte o conduită preventivă în trafic și să respecte indicațiile polițiștilor rutieri. Toți șoferii ar trebui să aibă în aceste săptămâni în automobil: lichid de parbriz de rezervă, lopată, un săculeț cu nisip, o pătură, cabluri pentru încărcarea bateriei, lanternă cu baterii cât mai noi, trusă de prim-ajutor și lanțuri anti-derapante. Mai mult, este foarte indicat ca cel care pleacă la drum să aibă și o anumită sumă de bani, preferabil cash, fie pentru a alimenta în caz de nevoie, fie pentru a cumpăra alimente în situații de urgență. De asemenea este de preferat și un încărcător auto pentru telefonul mobil.
Având în vedere riscul crescut de apariție a poleiului și gheții pe drumurile publice, se recomandă tuturor participanților la trafic și în special operatorilor de transport:
– evitarea, pe cât posibil, a tranzitării zonelor afectate de fenomene meteorologice intense în perioada manifestării lor;
– solicitarea de informații la Dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, privind situația drumurilor naționale (telefon 021/264.33.33; 021/9360);
– pregătirea corespunzătoare a vehiculelor pentru circulația pe timp de iarnă, inclusiv dotarea cu anvelope de iarnă pentru parcurgerea sectoarelor de drum acoperite cu zăpadă, gheață sau polei;
– respectarea semnalizării rutiere, precum și a dispozițiilor date de polițiștii rutieri;
– adaptarea vitezei de circulație a vehiculului la condițiile meteo-rutiere;
– păstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculele care circulă în față;
– verificarea funcționării corespunzătoare a sistemelor care concură la siguranța rutieră în sezonul rece, precum și curățarea vehiculelor de zăpadă și gheață.
– când vă deplasați în coloană, evitați să depășiți. Această manevră nu vă scurtează semnificativ timpul de deplasare, însă vă poate pune viața în pericol. Totuși, când depășirea este absolut necesară, asigurați-vă temeinic înaintea efectuării acestei manevre și semnalizați din timp intenția dumneavoastră
– în zilele cu ploi, lapoviță, ninsoare și temperaturi scăzute, fiți mai atenți la pietoni. Aceștia sunt mai puțin prudenți, circulă zgribuliți, se ascund sub umbrele, privesc mai puțin în jur și se asigură mai puțin la traversare!
Totodată, pietonilor li se recomandă evitarea pe cât posibil a folosirii părții carosabile, mai ales după lăsarea întunericului și în condiții de vizibilitate redusă.
De asemenea, pietonii vor trebui să se asigure temeinic înaintea traversării drumurilor și să procedeze la efectuarea acestora numai după ce sunt siguri că traversarea se poate face în condiții de siguranță, ținând cont de faptul că în condiții de carosabil umed sau alunecos, spațiul de frânare al autovehiculelor crește simțitor.