GermanWings renunță la zborurile spre Berlin și Stuttgart

Compania aeriană GermanWings, divizia low-cost a Lufthansa, care opera anul trecut curse spre Berlin, Köln și Stuttgart de pe aeroportul Aurel Vlaicu (Băneasa), a renunțat la zborurile pe ruta București-Stuttgart și va înceta și operarea curselor spre Berlin anul acesta.

“Ruta București-Stuttgart a fost mai slabă spre finalul anu­lui 2011, motiv pentru care am renunțat la operarea ei. Pe Bu­curești-Berlin va opera direct Lufthansa în detrimentul Ger­manWings”, a spus Andreas Engel, directorul de comu­ni­care al companiei low-cost. El nu a precizat când se va re­nun­ța la zborurile spre Berlin, însă pe site-ul companiei nu se mai pot rezerva bilete începând cu iunie anul acesta, lună în care Luf­than­sa lansează cursele pe această rută.

Compania aeriană Lufthansa va introduce din iunie patru zboruri săptămânal pe noua rută București-Berlin, potrivit oficialilor companiei. Prețul practicat pe această rută va fi de 49 de euro pe o singură călătorie, iar aeronava care va opera zborurile este un Airbus A320. În Ro­mâ­nia compania a înregistrat o creștere cu 20% a traficului de pasageri în primele nouă luni ale anului trecut față de aceeași perioadă a anului anterior.

Anul trecut, avioanele companiei aeriene germane Ger­manWings au zburat de pe aeroportul Băneasa spre Berlin, Köln și Stuttgart cu 142 de locuri ocupate din cele 156 în pri­me­le șase luni, potrivit ultimelor date disponibile de la oficialii co­mpaniei. Compania opera patru curse săptămânal spre Köln din București și câte trei spre Stuttgart și Berlin. Ger­manWings concura pe piața locală în mod direct cu Blue Air, care opera curse pe București – Stuttgart.

Pe piața românească, GermanWings transporta între 50.000 și 80.000 de pasageri anual. Rezultatele financiare ale com­paniei pe anul trecut pe piața românească nu au fost făcute publice. “GermanWings nu se va retrage pe pe piața locală. Cea mai importantă rută, București – Köln (sediul prin­cipal al GermanWings), merge foarte bine de ani de zile și are deja multe rezervări pentru anul 2012”, a declarat An­dreas Engel. El a menționat că operațiunile vor fi mutate pe aero­portul Henri Coandă (Otopeni), dat fiind faptul că pe aero­portul Băneasa vor fi majorate taxele.

În 2010, compania low-cost GermanWings, care a transportat la nivel internațional 8 milioane de pasageri, a finalizat cu o cifră de afaceri de 630 de milioane de euro. Divizia low-cost a Lufthansa a intrat pe piața românească în martie 2007. Deși nu a creat niciun loc de muncă pe piața locală, de operațiunile din București ocupându-se o agenție de handling, compania opera pe profit, potrivit declarațiilor anterioare ale oficialilor companiei.

Deși a intrat în România în urmă cu câțiva ani, prezența GermanWings pe piața locală este una marginală, așa cum s-a întâmplat și în cazul companiei aeriene low-cost easyJet. Din cauză că nu mai obținea profit, anul trecut, low-costul easyJet, care opera șapte zboruri pe săptămână pe ruta București-Madrid și cinci pe București-Milano, a anunțat că va ieși de pe piața locală înce­pând cu 2012. Retragerea acestui low-cost nu i-a speriat însă pe italienii de la Air Vallee, care au anunțat anul acesta că vor intra pe piața românească.