Reporter
Andreea Neferu
- Domenii
- Business Internaţional, Companii, Eveniment
- Scrie în ZF din
- 2008
- Articole
- 2.815
Top 10 eșecuri în economie în 2013: privatizarea CFR Marfă, listarea AdePlast, insolvența Oltchim sunt cap de listă
Anul 2013 a fost marcat de o serie de evenimente ce pot fi considerate eșecuri economice: de la privatizări ce nu s-au mai finalizat până la insolvențe sau fraude și furturi de acțiuni...
România a construit 42 de kilometri de autostradă pe an în ultimul deceniu. Care a fost anul în care s-a dublat rețeaua de autostrăzi
România are în prezent 645 de kilometri de autostrăzi, o mare parte dintre aceștia, mai exact peste 400 de kilometri, fiind finalizați în ultimul deceniu
Top 10 eșecuri în economia românească în 2013
Anul 2013 a fost marcat de o serie de evenimente ce pot fi considerate eșecuri economice: de la privatizări ce nu s-au mai finalizat până la insolvențe sau fraude și furturi de acțiuni. Tot...
Cum va arăta harta autostrăzilor peste un deceniu: de la Nădlac la Constanța și de la Suceava la București cu 130 km/h
Autostrăzi care să traverseze România de la vest la est pe ruta Nădlac-Constanța, dar și de la nord la sud, de la Suceava până la București și Alexandria, precum și ramificații care pornesc...
Top 10 evenimente pe piața construcțiilor în 2013: de la insolvența Alpine și vânzarea Deutek și Bricostore până la noi fabrici de materiale
Anul 2013 a fost marcat de continuarea insolvențelor pe piața locală a construcțiilor, de o serie de tranzacții, dar și de deschiderea de noi fabrici de materiale de construcții sau de mallu...
Producătorii de materiale de construcții au investit câteva zeci de milioane de euro în fabrici noi anul acesta
Un vechi proverb spune că omul gospodar își face iarna căruță și vara sanie
Anul concesiunilor de autostrăzi: statul caută 5 miliarde de euro la investitori privați
Într-o perioadă în care statul a redus puternic investițiile în infrastructura de transport, varianta aleasă pentru construcția de noi proiecte de șosele a fost concesiunea, în cazul căreia...
Anul concesiunilor de autostrăzi: statul caută 5 miliarde de euro la investitori privați
Într-o perioadă în care statul a redus puternic investițiile în infrastructura de transport, varianta aleasă pentru construcția de noi proiecte de șosele a fost concesiunea, în cazul căreia...
România a construit doar două tuneluri rutiere după Revoluție
România are în prezent zece tuneluri rutiere, cu o lungime cumulată de aproape 2 kilometri, potrivit Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).
România are pod nou peste Dunăre la Calafat-Vidin, dar încă se bazează pe podurile construite secolul trecut
Anul 2013 a fost marcat de deschiderea podului de la Calafat-Vidin, cu o lungime de 1,8 kilometri, al doilea pod peste Dunăre între granița dintre Bulgaria și România.
Bărbuț, AdePlast: Statul trebuie să dea drumul la investiții, altfel țara moare
Marcel Bărbuț, omul de afaceri care controlează producătorul de materiale de construcții AdePlast, cu afaceri estimate la 56 de milioane de euro anul acesta, spune că pentru anul viitor și-a...
Cine sunt românii care construiesc autostrada Sebeș-Turda: O tânără de 32 de ani și omul de afaceri clujean Ioan Bene
Licitația pentru construcția autostrăzii Sebeș-Turda a adus ca și câștigători câteva firme de construcții românești care până acum nu au mai primit în antrepriză generală un contract de auto...