13 octombrie 2003 Business InternaţionalDolarul a inceput sa creasca. Pentru cat timp?Analistii spera ca aceste date sa confirme o accelerare a ritmului de crestere a celei mai mari economii din lume Gabriel Taranu
5 octombrie 2003 Business InternaţionalBanca Japoniei se lupta sa evite depecierea yenuluiTendinta de apreciere a yenului fata de dolar din acest an, cifrata la 7,3 %, se va mai atenua in urmatoarele sase luni. Bloomberg News relateaza ca Japonia vinde yeni pe piata val... Anca Stoicescu
19 noiembrie 2003 Business InternaţionalEichel nu vrea sa auda de economii bugetareMulti analisti se asteapta sa nu se ajunga la nici un compromis, astfel ca cele doua “vinovate” ar putea scapa de sanctiuni chiar daca nu vor reusi sa-si diminueze deficitele Anca Stoicescu
8 ianuarie 2004 Business InternaţionalComisar european dispus sa se lupte cu guvernelePedro Solbes, comisarul monetar european, a avertizat ca este dispus sa dea in judecata statele membre ale Uniunii care au refuzat, cu ocazia intrunirii din noiembrie, sa impuna san Gabriel Taranu
6 ianuarie 2004 Business InternaţionalPiata ceasurilor de lux incepe sa-si revinaIn acest sezon, unii dintre cei mai bogati americani au fost dispusi sa plateasca peste 10.000 de dolari pe un ceas, insa si cei mai putin avuti au considerat ca un ceas de 1 Catalina Apostoiu
2 decembrie 2003 Business InternaţionalConcernurile americane incep sa isi mai "aeriseasca" conducerilesi a aliatului sau vor reusi sa convinga un numar semnificativ de actionari.gabriel.taranu@zf.ro Gabriel Taranu
25 august 2006 Business InternaţionalFord incearca sa se alieze cu Renault-NissanFord incearca sa se alieze cu Renault-Nissan Oana Cosman
18 mai 2004 Business InternaţionalEasyJet incearca sa blocheze fuziunea Air France-KLMEasyJet incearca sa blocheze fuziunea Air France-KLM Andreea Paun
10 mai 2004 Business InternaţionalNorvegienii ar prefera sa ramana in afara UENorvegienii ar prefera sa ramana in afara UE Catalina Apostoiu
9 martie 2004 Business InternaţionalVolkswagen incearca cu disperare sa-si reduca costurileVolkswagen, cel mai mare producator de automobile al Europei, intentioneaza sa concedieze in urmatorii doi ani un numar de pana la 5.000 de angajati, in incercarea de a-si reduce costurile Gabriel Taranu
