Constructii
De ce investesc cehii 55 mil. euro într-un proiect de birouri în zona Chirigiu din București pe un teren cumpărat pe vârf de piață
Pe numeroase terenuri din București tranzacționate cu zeci de milioane de euro înainte de criză au crescut până acum doar bălării. Luați de val, în special investitorii străini au plătit mii...
Este 2012 un an pierdut pentru construcții?
Doar pentru abonații ZF Corporate
Antreprenor din construcții: 2012 e cel mai dificil an de când am intrat în afaceri
Marin Cruțescu, antreprenorul român care controlează grupul Amvic, cu activități în domeniul producției de materiale de construcții, spune că anul 2012 a fost foarte slab pentru piața pe car...
Centura Capitalei, pe care circulă zilnic 140.000 de mașini, a rămas fără finanțare, dar statul a plătit 500 de milioane de euro pe două drumuri neterminate în „creierii munților“
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a plătit până în prezent peste 470 mil. euro pe reabilitarea a două șosele aflate în munți, DN 67C Bengești-Sebeș și DN 2D F...
Producătorul de plăci ceramice KAI: Vara consumul este revigorat de românii din afară care vor să-și renoveze casa
Doar pentru abonații ZF Corporate
Afacerile Strabag au crescut cu 160% datorită lucrărilor de infrastructură de transport
Doar pentru abonații ZF Corporate
Șantierele de autostrăzi de pe Coridorul IV înaintează și cu 12-13% pe lună, iar Suplacu de Barcău-Borș face progrese de doar 0,3%
Cele mai importante zece șantiere de autostrăzi din România au avansat în medie cu aproximativ 5% în intervalul 1 iulie-1 august, una dintre cele mai bune perioade ale anului pentru lucră...
Ritmul de construcție a autostrăzilor, la circa 5%
Cele mai importante zece șantiere de autostrăzi din România, printre care Suplacu de Barcău-Borș, Nădlac-Arad sau Deva-Orăștie, au înaintat, în medie, cu circa 5% în perioada 1 iulie-1 augus...
Marius Ivan, fondatorul Düfa și Henkel Bautechnik, a investit într-o piață pentru producătorii români
Doar pentru abonații ZF Corporate