Redacția ZF
Catalin Fudulu
- Domenii
- Ziarul de Duminică
- Scrie în ZF din
- 2005
- Articole
- 161
DOSARE DECLASIFICAT/ Funcționarii parlamentari (IV). Femeile – o rara avis
Viața de șofer Șoferii răspundeau de funcționarea și de "curățenia perfecta" a mașinilor. Nu aveau foi de parcurs, dar zilnic notau intr-un registru orele de plecare și de intoarcere. După t...
DOSARE DECLASIFICATE / Funcționarii parlamentari (III). „Apogeul măririi pentru gintea servitorească”
Accesul cetățenilor in sala de ședințe a celor două Camere se realiza atât in tribune, cât și in celelalte incăperi cu ajutorul unor bilete speciale, care erau eliberate de președinte sau de...
DOSARE DECLASIFICATE/ Funcționarii parlamentari (II)
Biblioteca Parlamentului Și pentru ca aleșii să se poată destinde in orele libere, aveau la dispoziție o bibliotecă in care lucrau patru funcționari, coordonați de un subdirector. Cărțile și...
DOSARE DECLASIFICATE/ Funcționarii parlamentari (I)
Cei care doreau să devină ușieri, șoferi, arhivari sau bibliotecari in cadrul Parlamentului Românei, la 1900, foloseau „proptele” și scrisori de recomandare. Cu toate astea, odată angajați,...
DOSARE DECLASIFICATE/ Afaceri cu tramvaie (VII). De ce a fost devastat Clubul Conservator
Societatea Tramvaielor a considerat ca nu poate fi dizolvata printr-o simpla masura administrativa, câstigând procesul de la Sectia a II-a a Tribunalului Ilfov, pe care i-l intentasera Minis...
DOSARE DECLASIFICATE/ Afaceri cu tramvaie (VI). Uite Statutul, nu e Statutul!
Statutele Societatii au fost aprobate de Consiliul Comunal, in cele 39 de articole ale acestora precizându-se ca nu se pot modifica decât in urma unei intelegeri intre Comuna si Consiliul de...
DOSARE DECLASIFICATE/ Afaceri cu tramvaiele bucurestene (V)
Raportul primarului V. Bratianu, cu nr. 9147/4 martie 1909, a precizat necesitatea infiintarii de noi lini de tramvai, fiind determinat „de traficul considerabil de calatori” si de faptul ca...
DOSARE DECLASIFICATE/ Afaceri cu tramvaiele bucurestene (IV)
Potrivit unui studiu realizat de inginerul St. Cristescu, la vremea in care se discuta aprins in Consiliul Comunal introducerea tramvaiului electric, acesta devenise o obisnuinta cotidiana i...
DOSARE DECLASIFICATE / Afaceri cu tramvaie (III). Viziunea lui Delavrancea
Consilieri comunali au scapat, probabil, de teama „trasnirii” in momentul in care s-a creat un Regulament al Societatii Comunale de Tramvaie.
DOSARE DECLASIFICATE/ Afaceri cu tramvaiele bucurestene (II)
Societatea de tramvai isi planificase si construirea unei linii pâna la Obor, insa, la cererea bucurestenilor, care au mentionat ca Oborul era un bulevard scurt, s-a hotarât realizarea linie...
DOSARE DECLASIFICATE/ Afacerea tramvaielor cu cai
Primele linii de tramvai cu cai in Europa au fost infiintate la Paris (1854), fiind urmate de cele din Anglia (1860). Sinele, inventate de Benjamin Qutram, au fost ingropate in pavajul straz...
DOSARE DECLASIFICATE/ Procesul hortystilor
Tribunalul Poporului a fost infiintat in baza unei legi din aprilie 1945, fiind desfiintat la 22 iunie 1946, dupa judecarea maresalului Antonescu si a altor functionari de stat din perioada...